Le groupe Toyota Motor Corp. s’est classé au premier rang des ventes mondiales d’automobiles en 2020 pour la première fois en cinq ans grâce à une solide reprise des ventes en Chine et aux États-Unis, dépassant Volkswagen AG d’Allemagne, ont montré des données jeudi.
Toyota a déclaré avoir vendu 9,53 millions de véhicules dans le monde l’année dernière, y compris ceux vendus par le fabricant de mini-véhicules de son groupe Daihatsu Motor Co. et le fabricant de camions Hino Motors Ltd., en baisse de 11,3% par rapport à l’année précédente.
Le géant japonais de l’automobile, cependant, a moins souffert de la pandémie de coronavirus que les autres constructeurs automobiles.
Les ventes annuelles mondiales de Toyota ont enregistré leur première baisse en cinq ans, après avoir fortement chuté au cours du trimestre d’avril à juin en raison des retombées économiques mondiales de la pandémie.
Cependant, les ventes se sont redressées sur ses principaux marchés tels que la Chine et les États-Unis à partir de l’automne, affichant trois mois consécutifs d’augmentation par rapport à octobre, a déclaré Toyota.
Un responsable de Toyota a déclaré que la stratégie de vente agressive de la société, qui lui a permis de déployer une série de nouveaux modèles, avait contribué à des ventes relativement solides en 2020 par rapport à d’autres constructeurs automobiles.
«Nos ventes ont chuté par rapport à un an plus tôt au milieu de la pandémie, mais la baisse a été limitée à environ 10 pour cent», a déclaré le responsable.
En 2020, le groupe Toyota a vendu 2,16 millions de véhicules, y compris des minicars au Japon et 7,37 millions sur les marchés étrangers, tout en produisant un total de 9,21 millions d’unités dans le monde, en baisse de 14,1% par rapport à l’année précédente.
À elle seule, Toyota a vendu 8,69 millions de voitures, en baisse de 10,5%, tandis que la production a diminué de 12,6% à 7,91 millions de véhicules.
Pendant ce temps, les ventes mondiales de Volkswagen ont chuté de 15,2% l’an dernier à 9,31 millions de véhicules.
Les ventes totales de l’alliance à trois de Nissan Motor Co., Renault SA et Mitsubishi Motors Corp. s’élevaient à 7,8 millions de véhicules, en baisse de 23,2%, en raison de la reprise plus lente des ventes sur ses principaux marchés automobiles, notamment aux États-Unis et en Europe.
Les ventes de Nissan ont plongé de 22,2% à 4,03 millions de véhicules après avoir abandonné la stratégie de production expansionniste de l’ancien président Carlos Ghosn.
Les ventes de Renault ont chuté de 21,3% à 2,95 millions d’unités, tandis que Mitsubishi a enregistré une baisse de 33,1% à 819 904 véhicules.
Les ventes d’automobiles combinées des huit principaux constructeurs automobiles japonais ont chuté de 15,9% à 23,49 millions de véhicules, tous les constructeurs affichant des baisses au milieu de la pandémie.
